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长途春运(c)归一化激光强度作为光泵浦功率密度的函数图。目前，汽车有机发光二极管（OLED）、太阳能电池、晶体管和传感器等。
在本文的研究中，总站有机激光器要求OLED在极强的电流注入下工作，在强烈的短脉冲操作下，OLED的微观物理还未得到充分的探索。5.【成果启示】本工作展示了一种集成器件方法，售卖在有机半导体中实现电驱动激光作用，从而解决了有机光电子学中的一个重要挑战。(d)电驱动激光器的显微镜图像，客票内部为工作中的激光表面图像。
2.【成果掠影】基于以上研究背景，济南今起英国圣安德鲁斯大学GrahamA.Turnbull和IforD.W.Samuel教授（共同通讯作者）等人通过开发一种集成设备有效的将OLED与激光器耦合起来来实现电荷注入和激光的空间分离，济南今起从而大大降低了损耗。未来这方面的研究，长途春运有助于进一步了解有机半导体在这一机制下的动力学，会促进器件性能的显著提升，并使得超快有机光电的进一步应用成为可能。
3.【核心创新点】开发了一种集成的器件结构，汽车有效耦合OLED与激光器
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同时，客票飞行时间质谱仪的结果（图1c）表明，氢化后新的质谱峰m/z=138与decalin分子相一致，两种表征手段均证实部分naphthalene分子被完全氢化。拉曼光谱结果（图3c）中，济南今起sp3碳材料的特征峰~1375cm-1进一步证实了氢化反应的发生
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